详细解释电气联锁与机械连锁的含义?
1、机械连锁：铁路车站集中在一处由机械操纵握柄和杆件等使道岔、信号机、进路之间产生互相制约的关系。
2、电气连锁指用电器设备二次设备来控制。软闭锁。 机械连锁指用电气设备本体的机械传动部分进行控制。硬闭锁。
3、电气联锁就是通过继电器、接触器的触点实现闭锁，比如电动机正转时，正转接触器的触点切断反转按钮和反转接触器的电气通路。
4、定义不同：连锁是指通过连接不同设备和元件的电气信号，使得这些设备和元件之间产生一定的相互制约，而联锁是指相邻装置的动作关系，即一个装置的状态改变会影响到另一个装置。
5、电气联锁：一段、二段或母联主二次开关，不能同时合闸，依靠开关自身接点及少量元件构成的电气联锁电路。机械联锁：在订购开关时需订购的一种附件，原理跟电气联锁基本相同，区别在于一个是用电，一个是机械。
什么是机械连锁?什么是电气联锁?
1、机械连锁：通过导管、导线的传递，人工在室内集中用道岔和信号握柄操纵道岔转换位置和臂板信号机显示的转换。电气连锁：列车进路和调车进路上道岔的不同开通位置所确定，进路的防护则由设于进路入口处的信号机来担当。
2、电气联锁就是通过继电器、接触器的触点实现闭锁，比如电动机正转时，正转接触器的触点切断反转按钮和反转接触器的电气通路。
3、(1)机械联锁：以机械传动部件位置的变动保证开关未拉开前，刀闸的操作手柄不能动作，或没拆除接地线时不能合闸送电等。
什么是起重机电气机械连锁保护装置
起重机一般多用常闭式制动器，特别是起升机构必须采用常闭式制动器，以确保安全。常开式制动器经常处于松开状态，只有在需要制动时才使之产生制动力矩进行制动。综合式制动器是常闭式与常开式的综合体机械联锁保护装置的断路器。
起重机应有以下联锁保护：涉及人身安全的通道门应装设门开关（电气联锁保护装置），当任何一个门打开时，应断开起重相应机构的电源。
（1）动臂的支持停止与动臂变幅机构之间，应设联锁保护装置，使停止器在撤去支承作用前，变幅机构不能开动。（2）进入桥式起重机和门式起重机的门和司机室登上桥架的舱口门，应设联锁保护装置。
起重机的电气控制分为好几种，像单梁行车没有调速功能的一台电机只有两块接触器，用的是电器互锁功能，短路保护。
防止起重机在意外情况下损坏的装置。起重机上除常用的电气保护装置、声音信号和色灯外，还有多种其他安全装置。行程开关 防止起重机各种运动机构超过极限位置的安全装置。
它是起重机防止超载的安全保护装置，也称起重量限制器。其安全功能是当起重机的吊载超过额定值时，使起升动作停止，从而避免超载发生事故。超载限制器广泛用于桥式类型起重机和升降机上。
为什么要设置设备电气联锁?
1、intetlock就是联锁，是为了设备安全或人身安全而设计的联锁。比如有一台设备进行反复运动，在左右有两个位置必须停止，超出左右两个位置可能会造成设备损坏甚至人身伤亡，这样我们就必须设置联锁。
2、联锁设备除了保证作业安全外，还有提高作业效率和降低劳动强度等作用。按联锁机具的设置不同分为非集中联锁和集中联锁两大类。
3、联锁的目的是为了防止两台以上接触器同时吸合时造成的电气短路或设备运行冲突。如：电机的正反转控制。
4、连锁控制就是 某一设备启、停或开、关时，联动或闭锁对另一设备的控制。电机正反转控制电路如果没有连锁，一旦正反转都启动，将造成短路。
5、集中联锁按使用的器件不同又分为机械集中联锁、电气集中联锁、计算机联锁等。信号机、道岔、进路之间的联锁关系主要有：道岔位置不正确、进路未排通、进路上有车占用，防护该进路的信号机不能开放允许信号。
6、电气控制中互锁主要是为保证电器安全运行而设置的。它主要是由两电器件互相控制而形成互锁的。电气互锁的解释：将这两个继电器的常闭触电接入另一个继电器的线圈控制回路里。
